Регулируемый пешеходный переход правила проезда

Содержание

Как правильно переходить дорогу?

Регулируемый пешеходный переход правила проезда

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье рассмотрены правила для пешеходов, регламентирующие вопросы пересечения проезжей части. Вы узнаете, как правильно переходить дорогу и на что при этом нужно обратить внимание.

Напомню, что в предшествующей статье речь шла о выборе правильного места для пересечения проезжей части. Однако выбор места — это только половина дела. Другая половина — правильное поведение пешехода при переходе дороги. Ведь именно правильное поведение — залог безопасности пешехода.

статьи:

Регулируемый перекресток и регулируемый переход

Обратимся к пункту 4.4 ПДД:

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

Пешеходный переход или перекресток является регулируемым только в том случае, если движение регулируется регулировщиком (сотрудником полиции) или работающим светофором.

Обратите внимание, если на светофоре постоянно мигает желтый сигнал, то такой перекресток является нерегулируемым.

Сигналы регулировщика для пешехода

Регулировщик автоматически превращает любой перекресток в регулируемый. Если на перекрестке есть регулировщик, то нужно руководствоваться его жестами, а не сигналами светофора!

Правила предусматривают 3 возможных жеста регулировщика:

Жест Значение для пешехода
правая рука поднята над головой движение пешеходов запрещено
правая рука вытянута вперед движение пешеходов разрешается со стороны спины регулировщика
руки вытянуты в разные стороны в виде буквы Т движение пешеходов разрешается со стороны груди и со стороны спины регулировщика

Рассмотрим несколько примеров.

На рисунке правая рука регулировщика вытянута вперед, следовательно пешеходы могут переходить дорогу только со стороны спины полицейского.

Обратите внимание, данный жест разрешает красному автомобилю повернуть направо, т.е. траектории пешехода и автомобиля пересекаются. Автомобиль при этом должен уступить дорогу (пункт 13.1 Правил). Однако пешеходу следует быть внимательным, т.к. водитель может не знать правил или просто не заметить пешехода.

На рисунке руки регулировщика вытянуты в стороны, т.е. движение пешеходам разрешается как со стороны груди, так и со стороны спины.

При этом и оранжевый, и синий автомобили имеют право выполнить поворот направо, уступив дорогу пешеходам. Так что будьте внимательны.

Поскольку многие пешеходы не знают жестов регулировщика, полицейские на практике могут использовать и дополнительные жесты. Например, пешеходам они разрешают движение, просто махнув рукой в нужном направлении.

На какой сигнал светофора можно переходить дорогу?

Светофор на перекрестке делает перекресток регулируемым только в том случае, если он работает в режиме красный — желтый — зеленый (а не в режиме мигающего желтого сигнала).

Специальный пешеходный светофор, на котором нанесены изображения человечков, разрешает движение пешеходов, если включен зеленый сигнал светофора, и запрещает — если красный. Переход на красный свет является нарушением правил дорожного движения, за которое на пешехода может быть наложен административный штраф.

Если на перекрестке есть только автомобильный светофор и нет пешеходного, то нужно руководствоваться сигналами автомобильного светофора. Но вот каким образом руководствоваться, в правилах не указано.

Поэтому все остается на усмотрение пешехода. Одни пешеходы переходят дорогу, когда в нужном направлении горит зеленый сигнал, другие — когда для всех автомобилей красный. В общем ситуация спорная, поэтому будьте осторожны. К счастью, таких перекрестков со временем остается все меньше.

Нерегулируемый пешеходный переход

Пункт 4.5 правил дорожного движения:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

На нерегулируемых переходах правила для пешеходов строгие, но справедливые — следует самому позаботиться о безопасности своего движения.

Обратите внимание, что не следует бросаться прямо под колеса приближающихся транспортных средств, как делают многие пешеходы.

Как переходить дорогу, если нет перехода?

При переходе дороги вне перехода нужно еще внимательнее подходить к вопросу безопасности. При этом нельзя выходить на проезжую часть из-за припаркованных автомобилей. Также нельзя создавать помехи для движения транспортных средств, т.е. вне пешеходного перехода следует переходить дорогу на значительном расстоянии от приближающихся транспортных средств.

При ДТП с пешеходом вне пешеходного перехода в большинстве случаев виновником становится именно пешеход. Т.е. кроме того, что пешеход может пострадать физически, он еще и пострадает материально, т.к. виновник ДТП оплачивает ремонт пострадавшего автомобиля и прочий ущерб.

Как правильно пересекать дорогу?

Пункт 4.6 правил регламентирует поведение при переходе через дорогу:

4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

ПДД запрещают пешеходу останавливаться на проезжей части, кроме случаев, когда это связано с обеспечением безопасности движения.

Например, если Вы начали идти по переходу, однако заметили автомобиль, который на высокой скорости движется по следующей полосе, то Вы можете остановиться.

Однако останавливаться на проезжей части без необходимости крайне не рекомендую, т.к. водитель может оказаться не готовыми к такому «маневру» и допустить наезд.

Правила разрешают остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Однако на дорогах с оживленным движением этого нужно избегать. Лучше заранее рассчитать собственные силы, выбрать удобный момент и за один заход преодолеть всю ширину проезжей части.

Отмечу также, что линия, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, — это некоторая воображаемая линия, которую Вам предлагается определить самостоятельно.

Когда запрещается выходить на проезжую часть?

Пункт 4.7 ПДД:

4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

Правила запрещают выходить на дорогу перед автомобилями специальных служб, у которых включены одновременно и мигалки, и звуковые сигналы:

Обратите внимание, если пешеход имеет преимущество в движении (идет по переходу), то уступить дорогу он должен только автомобилю с включенным звуковым сигналом.

Если водитель включил «мигалки», но не включил «сирену», то уступать дорогу пешеходы ему не обязаны. Однако и под колеса специально бросаться не стоит. Пешеход на дороге рискует жизнью и здоровьем, поэтому лучше лишний раз пропустить автомобиль нарушителя, чем оказаться в больнице.

На практике я рекомендую не бросаться под колеса не только автомобилям со спецсигналами, но и всем остальным машинам. К сожалению, шансы выжить после ДТП с автомобилем, едущим со скоростью 50 — 60 км/ч, у пешехода невелики.

Штрафы для пешеходов на переходе

Штрафы для пешеходов приведены в статьях 12.29 и 12.30 кодекса об административных правонарушениях:

Нарушение Наказание
Нарушение правил пешеходом предупреждение или 500 рублей
Нарушение правил, повлекшее создание помех в движении или причинение вреда здоровью 1 000 рублей

Таким образом, и за переход на красный свет, и за переход в неположенном месте пешеход может быть наказан лишь небольшим штрафом.

Ну а в следующей статье рассмотрены правила ожидания маршрутных транспортных средств.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/pdd/kak-perehodit.html

Можно ли добиться установки зебры?

Участниками дорожного движения являются не только водители транспортных средств, но и велосипедисты и пешеходы. Они так же несут ответственность за безопасность движения, имеют свои права и обязанности.

Часто в дорожно-транспортном происшествии с наездом на пешехода виноваты они сами, поскольку переходят проезжую часть в неположенном месте или на красный светофор.

Тем не менее, положенных мест в населенных пунктах не так много, и порой добиться усовершенствования дорожной разметки и установки пешеходного перехода по всем правилам очень сложно.

Пешеходный переход

Пешеходным переходом называют специальное место на дорожном полотне, которое служит для перехода пешеходами на другую сторону улицы.

Выполнена зебра может быть, как наземным методом, с соответствующими знаками, дорожной разметкой, иметь светофор либо конструкцию над проезжей частью, либо подземным.

Мэр сделал пешеходный переход из отписок чиновников. Респект!

Как правило, пешеходные переходы устанавливают перед перекрестками, в непосредственной близости к остановкам автобусов, маршрутных такси и троллейбусов, а также на других участках, где поток пешеходов требует регулирования дорожного движения: в районе школ, спортивных площадок, поликлиник, развлекательных центров и т.д.

Наземные пешеходные переходы могут быть:

  • регулируемые;
  • нерегулируемые.

Наземные переходы, как правило, обозначаются разметкой «зебра», при этом, в зависимости от интенсивности автомобильного движения она может перемежаться с полосами красного или желтого цвета, дополнительно должны быть установлены дорожные знаки и светофор.

Нерегулируемые «зебры»

Нерегулируемые пешеходные переходы – наиболее просты в установке и очень дешевые. На этих участках дорожного полотна водители автотранспортных средств обязаны уступать дорогу прохожим.

Как правило, такие зебры устанавливаются на проезжей части, имеющей не более двух полос в одну сторону, а поток автомобилей не слишком большой. Обозначаются они предписывающими знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход».

Также, этот участок может быть оборудован светофором, однако, он будет нерегулируемым по причине того, что он выключен либо постоянно включен мигающий желтый сигнал.

В мегаполисах, начиная с 2010 года на улицах и проспектах с интенсивным движением, довольно часто применяются и дополнительные средства для того, чтобы пешеходный переход был более заметен.

Читайте также  Можно ли ездить с ксеноном

К таким средствам относятся:

  • светоотражающие окантовки вокруг дорожного знака «Пешеходный переход» желтого или зеленого цвета;
  • установка дубликата знаков 5.19 над дорожным полотном;
  • анимированные знаки;
  • дополнительное освещение зоны «зебры»;
  • искусственные неровности перед «зеброй» в виде лежачих полицейских;
  • желтые мигающие сигналы или светофор Т7;
  • дополнительные полосы на зебре красного или оранжевого цвета.

К сожалению, все эти методы не могут гарантировать полной безопасности для пешеходов.

Причин для этого несколько:

  • невнимательность пешеходов и несоблюдение правил дорожного движения;
  • нарушение скоростного режима водителями автотранспортных средств.

Регулируемые переходы

Основным средством, регулирующим пешеходные переходы является исправный, работающий в обычном режиме, светофор. Регулируемые зебры, как правило, устанавливаются в районах перекрестков улиц.

Также, регулируемые пешеходные дорожки устанавливают и вне этих участков, тогда светофоры оборудуются кнопками включения зеленого света по требованию прохожего.

Правила перехода и проезда

Правила дорожного движения России регламентируют права и обязанности водителей и пешеходов, касательно перехода через дорогу на участке с «зеброй».

Проезжая нерегулируемый пешеходный переход, а также, если светофор на данном участке не работает, водитель обязан дать преимущество пешеходу.

Если пешеходный переход оснащен светофорами для пешеходов и для водителей, то переход можно осуществлять только на зеленый сигнал.

Водитель обязан уступить дорогу проходящим через него людям, при осуществлении поворота на дорожное полотно, где включен зеленый сигнал светофора.

Стандарты пешеходных переходов

Сегодня существует свод требований, применяемых к размещению переходов, а также к оснащению этих участков дорожными знаками на улице, разметкой, средствами ограничения скорости и светофорами.

На автомобильных дорогах в черте города или населенного пункта «зебры» должны располагаться через каждые 200-300 метров. При протяженности дорожного полотна до 500 метров, должно быть установлено не более двух переходов с интервалом 150-200 метров.

В черте города зебры для пешеходов должны обустраиваться в местах размещения точек торговли и общепита, в районе медицинских учреждений, а также напротив тротуаров и дорожек для пешеходов, ведущих к этим учреждениям.

За городом либо населенным пунктом, места перехода должны хорошо просматриваться с обеих стороны трассы или дороги для автомобилей, на расстоянии не меньше 150 метров.

Если дорога имеет ширину проезжей части свыше 15 метров, то наземные «зебры» оборудуются специальными участками, именуемыми «островок безопасности». Кроме того, такие широкие дороги должны иметь рядом светофор с кнопкой включения зеленого света по требованию.

Оборудование предписывающими знаками

Знак «Пешеходный переход» должен устанавливаться перед всеми наземными зебрами, не оборудованными светофорами, а также, в населенных пунктах, перед участками, расстояние видимости которых меньше 150 метров.

Существует 2 вида знаков: 5.19.1 должен устанавливаться справа от дорожного полотна, а 5.19.12 – слева. Если дорога имеет разделительную полосу в виде проспекта или бульвара, то знаки должны быть соответственно установлены с каждой части полотна для движения автомобилей.

Установка знака должна осуществляться на расстоянии не больше 100 см от границы зебры.

Оборудование разметки

Для обозначения места пешеходного перехода используют дорожную разметку 1.14.1 и 1.14.2. В народе её называют зеброй.

При ширине дорожного покрытия, не превышающую 6 метров, часть дороги оборудуется разметкой 1.14.1, а если более 6 метров 1.14.2. Линии должны быть нанесены параллельно оси полотна дороги.

Оборудование светофором

Пешеходные переходы в местах интенсивного автомобильного движения должны оборудоваться светофорами. Существует несколько видов этого средства регулирования.

Светофор Т.7 применяется для того, чтобы обозначить нерегулируемые перекрестки и места для пересечения улицы пешеходами, тогда, как модели П1 и П2 предназначены для регулирования движения прохожих на перекрестках.

С 2004 года согласна ГОСТу Р 52289 эти устройства предусматривают применение звукового сопровождения для людей с ограниченными физическими возможностями.

Оборудование искусственными неровностями

Нерегулируемые пешеходные переходы могут оснащаться искусственными неровностями, вынуждающими водителей снижать скорость.

Согласно ГОСТа их следует устанавливать перед детскими учебными заведениями, площадками, местами общественного отдыха, стадионами, вокзалами, супермаркетами и другими объектами массового скопления людей.

Также, согласно ГОСТа, данная консутрукция должна сопровождаться дорожным знаком 3.24 и 5.3.1.

Куда обращаться для установки

К сожалению, на сегодня все нормы и стандарты соблюдаются не в полной мере. И если для жителей крупных городов, а также в столице, создаются максимально комфортные условия для перехода улиц, то в провинциальных населенных пунктах существует серьезная проблема.

Статистика показывает, что в львиной доле ДТП со смертельным исходом в мегаполисе, как правило, виноваты пешеходы, так как они осуществляют пересечение улицы в неположенном месте, тогда, как большинство аналогичных происшествий в небольших городках происходит по вине автомобилистов и несоответствию требований ПДД дорожной разметки.

Сегодня добиться установки зебры достаточно сложно, однако, как показывает практика, это возможно. Решает такие вопросы Государственная Автоинспекция, поэтому запросы с просьбой установить светофор, дорожный знак, переход, а также усовершенствовать разметку, нужно направлять именно к ним.

Сложности в решении этого вопроса возникают чаще всего по причине принадлежности того или иного отрезка дороги. Поэтому, схема действий должна быть следующей.

Обращение в районное ГИБДД, куда подается заявление с свободной форме, с просьбой установить пешеходный переход или светофор на том или ином участке дороге.

В заявлении необходимо изложить всю суть вопроса, обязательно ссылаясь на нормы и стандарты обустройства зебры. Также, к заявке необходимо приложить фотографии участка дорожного полотна с учетом привязок к местности.

Заявка должна быть написана собственноручно, подана в районное управление ГИБДД и зарегистрирована. По закону в течение 10 рабочих дней, вам должны дать развернутый ответ.

В случае, если ГИБДД игнорирует вашу просьбу, можно написать жалобу в прокуратуру на бездействие работников дорожно-патрульной службы. Не исключается и «политический» способ организации дорожного движения. Можно обратиться к депутатам местного совета с просьбой рассмотреть данный вопрос.

Вопрос безопасности дорожного движения – это прерогатива и водителей, и пешеходов. Тем не менее, случаются нелепые аварии в результате объективных причин, когда никто не виноват. Виновата плохая погода, неправильная разметка, просто банальное стечение обстоятельств.

Становится грустно, когда единственный виновник произошедшего остается в стороне, тогда, когда можно было предотвратить трагедию заранее, установив все необходимые конструкции.

Будьте внимательны!

Источник: https://detepe.ru/other/kak-dobitsya-ustanovki-peshexodnogo-perexoda-na-ulice.html

Правила проезда пешеходного перехода и штраф за остановку около него

Отношения на дороге между пешеходами и водителями — это тот аспект, на который государством обращается наиболее пристальное внимание. Пешеход ни коим образом не защищен от железных кузовов машин, поэтому очень важно соблюдение безопасности, для обеспечения которой в ПДД прописан ряд правил.

Они год от года редактируются, вносятся поправки и нововведения. В нашей статье мы рассмотрим новые правила проезда пешеходного перехода и поговорим о нюансах.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.  

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 450-39-61

Это быстро и бесплатно!

Правила для пешеходов

Сначала давайте обсудим, какие существуют правила перехода пешеходного перехода для пешехода. Первым делом следует отметить, что в том случае, если переход осуществляется в регулируемых зонах, пешеход должен ориентироваться на сигналы — будь то регулировщик, пешеходный светофор («зеленый человечек», «красный человечек»), транспортный светофор.

Если вы видите светофор с непрерывно мигающим желтым светом, такой переход считается нерегулируемым!

Здесь сразу расскажем, на какие сигналы регулировщика вам следует реагировать:

  • правая рука регулировщика находится над головой — переход дороги запрещен;
  • правая рука направлена перед собой, вперед — переходить могут пешеходы, находящиеся за спиной инспектора;
  • руки расставлены в разные стороны — переходить могут пешеходы, находящиеся со стороны спины и со стороны груди регулировщика.

А вот что касается не регулируемых переходов — здесь вся ответственность всецело лежит на самом человеке — он обязан обеспечить свою безопасность, проследив, что никакой опасности нет, а также, что никаким транспортным средствам он помехи не создаст.

Следует иметь в виду, что при ДТП на таких участках дороги, виновными зачастую признают как раз пешеходов, а значит и материальная ответственность за испорченный автомобиль ложится на его плечи.

Пешеход, помни! Светофор, пешеходный переход, регулировщик — наличие хотя бы одного из данных условий делает переход дороги на 80% безопаснее.

Переходить дорогу следует так:

  1. Вне зависимости от того, на регулируемом или не регулируемом переходе вы находитесь, следует осмотреться по сторонам.
  2. Убедившись в безопасности, пешеход должен без промедлений перейти дорогу. Останавливаться можно только в экстренных ситуациях, которые должны предотвратить опасность. Например, начав движение вы вдруг увидели несущийся автомобиль. В этой ситуации остановитесь и пропустите его.
  3. Если вы не успели перейти дорогу на разрешающий сигнал светофора, остановитесь на полосе, разделяющей полосы движения, и дождитесь следующей возможности.

Помните — зона пешеходного перехода, пусть и является вашей законной территорией, но не является стопроцентно безопасным участком. Поэтому всегда старайтесь быть начеку.

Если вам не уступил дорогу торопящийся водитель — скорее всего, его оштрафуют за непредоставление преимущества пешеходу, не в этот раз, так в другой.

Постарайтесь не задерживаться на проезжей части, потому что автомобиль, совершающий определенный маневр, может вас просто не заметить.

Правила проезда зебры для водителей

Правила пешеходного перехода для водителей несколько объемнее и строже, потому как именно автомобилист несет смертельную угрозу для беззащитного человека, игнорируя правила.

  1. Первым делом, обратившись к правилам, мы видим, что автомобилист должен уступить пешеходу «дорогу», а не «проезжую часть». Иными словами, даже если вы двигаетесь по крайней правой полосе по дороге с четырьмя полосами в обе стороны, и человек ступил на правую полосу встречного направления, вам все равно необходимо остановиться. Этот спорный вопрос был подкорректирован — останавливаться, пока человек находится на полосе встречного движения, не обязательно.
  2. Следует иметь в виду, что в то время, когда водитель подъезжает к пешеходному переходу, не регулируемому светофором или регулировщиком, он обязан сбросить скорость и убедиться, что никто не собирается пересекать проезжую часть. В условиях, когда автовладелец видит человека с намерением приступить к движению, он должен остановить свое ТС и уступить дорогу.
  3. Также отметим, что скорость необходимо сбрасывать тогда, когда перед пешеходным переходом это делает другое транспортное средство. Возможно, из-за него вы не можете видеть людей, переходящих дорогу. Не важно, есть пешеход или нет — вы в любом случае должны повторить действия впереди идущего автомобиля.
  4. Если вам уже загорелся зеленый свет светофора, но вы видите человека, не успевшего завершить движение, вы обязаны уступить ему дорогу. Как мы видим, данное правило относится уже к местам, где переходы регулируются.
  5. В том случае, если после пешеходного перехода вы видите пробку, вам потребуется остановиться за ним, чтобы не доставлять неудобств пешеходам, желающим перейти дорогу.
  6. Переход дороги слепыми гражданами может осуществляться в любых местах, и автолюбители обязаны их пропускать.
  7. Если посадка и высадка пассажиров осуществляется у проезжей части, водитель обязан их пропустить. Если двери пассажирского ТС открыты, но никто не выходит — можно проезжать, однако на минимальной скорости, потому как человек может появиться в любую секунду.
  8. Если вы видите остановившийся автомобиль, имеющий опознавательные знаки «перевозка детей», вам следует снизить скорость и в любой момент быть готовым уступить дорогу детям.
Читайте также  Разрешена ли езда по трамвайным путям

Будьте внимательны! У школ и других учреждений велика вероятность внезапного появления ребенка на дороге. Всегда будьте готовы к этому и держите ногу на педали «тормоз».

Исключения

Исключение, при котором вы можете не уступать дорогу пешеходу на регулируемых участках — только одно.

Представим ситуацию. Вы направляетесь в левой полосе движения, увидели приближающегося к пешеходному переходу человека. Делаете все по правилам — начинаете останавливаться. Но вдруг в правом зеркале видите несущегося на огромной скорости железного коня, водитель которого не видит пешехода из-за вашего ТС. Пешеход также не видит приближающееся авто, потому что вы загородили ему обзор.

То есть — если вы уступаете дорогу, траектории человека и несущейся машины с огромной доли вероятности пересекутся, и беды не миновать. Мы рекомендуем, несмотря на вероятность проблем со стороны органов правопорядка, продолжить движение и не дать гражданину приступить к переходу дороги.

Чтобы обезопасить себя, вы можете остановиться, включить аварийные огни, объяснить ситуацию пешеходу и взять его контактную информацию на тот случай, если камера видеонаблюдения зафиксировала нарушение. Мы уверены, что любой человек, которому вы, возможно, спасли жизнь, посчитает правильным дать свидетельские показания в вашу защиту и избавить вас от необходимости оплаты штрафа.

Также вы можете не уступать проезжую часть лицу, совершающему переход вне зоны пешеходных переходов. Однако, убедитесь, что он не продолжит движение и не пойдет прямо под колеса — принципиальность явно не дороже человеческой жизни.

Штрафы

А теперь переходим к материальной стороне вопроса. Сколько же придется заплатить участникам движения в том случае, если ими были нарушены правила, установленные КоАП?

Пешеходам

Пешим участникам движения в этом плане повезло больше — штрафы для них не отличаются суровостью, а чаще всего их и вовсе с легкостью можно избежать.

Так, за обычное нарушение правил перехода (например, человек пошел на красный свет), можно отделаться либо предупреждением, либо небольшим штрафом впятьсот рублей.

Конечно, если лицо не просто нарушит правило, но и создаст какие-то помехи транспортным средствам, или будет являться причиной аварии, либо получения вреда здоровья, штраф будет чуть больше — пешеходу придется заплатить тысячу рублей.

Согласитесь, эти суммы не соизмеримы с тем, что порой приходится выплачивать водителям.

За парковку

Действие пешеходного перехода распространяется на саму «зебру», а также на 5 метров от нее. Именно на этом расстоянии парковать свое транспортное средство нельзя, если, конечно, нет желания оплатить штраф в тысячу рублей. Однако, существуют некоторые нюансы.

  • останавливать, или оставлять свое ТС можно сразу за переходом, при движении в своей полосе;
  • также можно останавливаться (и оставлять) в левой полосе (при условии, что дорога двухполосная) непосредственно перед зеброй;
  • остановка и стоянка разрешается в левой полосе (также, при наличии двухполосной дороги), за пять и более метров после зебры.

В общем, нюансы эти необходимы для того, чтобы подчеркнуть — нельзя загораживать другим водителям видимость и лишать их возможности обнаружения пешехода. Мы рекомендуем, во избежание недоразумений, парковаться всегда минимум через 5 метров после перехода.

Напоминаем вам, что помимо штрафа, предусмотренного за неправильную парковку, к которой, кстати говоря, относится еще и парковка на местах для инвалидов, ваше транспортное средство могут задержать и отправить на специализированную стоянку, за которую также придется заплатить.

За непредоставление преимущества в движении

В виду повышенной смертности пешеходов на дорогах нашей страны, для водителей, игнорирующих необходимость пропускать людей, штрафы предусмотрены довольно ощутимые. Так, за не пропущенного пешехода, водителю придется заплатить от полутора до двух тысяч рублей.

Подробнее мы разбирали ситуации в одной из статей. Но это еще не все. В том случае, если произошло это на светофоре, автовладельцу добавят еще один штраф — за проезд на запрещающий сигнал.

Подробнее о том, какой свет считается «запрещающим», а также о суммах предусмотренных штрафов, вы можете прочитать в нашей статье.

Заключение

Помните, что пешеход, хоть и не всегда прав, но по крайней мере всегда беззащитен. Вне зависимости от того, считаете ли вы себя правым, или нет — уступайте дорогу.

Во-первых, —подумайте о своем автомобиле, на котором непременно, в случае столкновения, будут повреждения, а во-вторых, — человеческая жизнь и здоровье всегда гораздо дороже принципов и груды металла.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 450-39-61

Это быстро и бесплатно!

Источник: https://prava.expert/avtoyurist/shtrafy/pravila-proezda-peshehodnogo-perehoda-i-shtraf-za-ostanovku-okolo-nego.html

Разбираемся с правилами проезда пешеходных переходов вне перекрестка

Взаимоотношения водителя и пешеходов урегулированы нормами ПДД РФ. Но все равно эта проблема весьма сложна, а официальная статистика российских ДТП – тому подтверждени. Так, за прошлый год в РФ зарегистрировано 184000 ДТП, и более 30% из них (в абсолютном выражении – 56918) связано с наездами на пешеходов. С учетом того, что далеко не все подобные ДТП регистрируются, — их еще больше (как минимум — на порядок!).

Поэтому будет не лишним еще раз оценить состояние правовой базы, регулирующей отношения между этими двумя непримиримыми группами участников дорожного движения – водителями и пешеходами.

— печальная статистика подтверждает, что часто нарушаются правила проезда пешеходных переходов:

Сразу же отметим тот факт, что в данной статье мы рассмотрим Правила проезда пешеходных переходов,  расположенных вне перекрестков. Это обстоятельство представляется весьма существенным, так как движение по пешеходному переходу на перекрестке имеет некоторую специфику и регулируется специальным – 13-м – разделом ПДД.

И так, что мы будем понимать под пешеходным переходом?

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2  и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Пешеходный переход – водительская проблема?

Каждый опытный водитель знает, что движение по пешеходному переходу является весьма опасным мероприятием. Причины опасности заключаются в том, что пешеходы a priori плохо разбираются в Правилах дорожного движения (и даже просто не знают их или не хотят знать!).

Их действиями руководит ошибочное мнение, сформированное недобросовестными СМИ: пешеход на пешеходном переходе всегда прав. Это глубоко ошибочная позиция.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

……………..

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Согласно разделу 4 ПДД РФ, пешеход имеет ряд принципиальных обязанностей в деле обеспечения безопасности движения. И часто случается, что именно пешеходы не выполняют элементарных требований, которые выдвигают:

  • соответствующие разделы и статьи ПДД;
  • дорожные знаки;
  • дорожная разметка.

Таким образом, можно сделать четкий вывод о том, что пешеходы, являясь участниками дорожного движения в РФ, наделены рядом обязанностей, которые необходимо исполнять. В противном случае – ДТП более чем вероятно.

Новые правила проезда пешеходных переходов

Изменения в российском законодательстве – нормальное, естественное явление. И новации в области регулирования проезда по пешеходным переходам – это обыденное состояние правовой базы. Что мы имеем на сегодняшний момент в данном сегменте?

Нерегулируемый пешеходный переход: пропускать пешехода или уступать ему дорогу

В последнее время значительной корректировке подвергся п.14.1 ПДД.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Кто-то скажет: «Проблема надуманная! Какая разница: пропускать или уступать? Смысл от этого не меняется!». Это очередная дилетантстская и ошибочная позиция.

Читайте также  ПДД проезд регулируемых перекрестков

В ПДД РФ не существует понятия «пропустить», но есть термин «уступить дорогу» (п.1.2). Это означает, что существовавшая ранее (до 14.11.2014 г.) норма «пропустить пешехода» была некорректной и вела к серьезным и значительным злоупотреблениям работников ГИБДД – инспекторов ДПС.

Как же следует поступать водителю в нынешних правовых условиях? Многие пытаются найти по данному вопросу разъяснение ГИБДД. Уступить дорогу пешеходу – это не создавать ему помех при движении через пешеходный переход. Следовательно, нужно действовать таким образом, чтобы предоставить пешеходу право пользоваться приоритетом (преимуществом) на переходе.

В обыденном смысле – пропустить его, но с точки зрения законодательства – именно не создать помех. И если водитель не создает такой помехи, то имеет право двигаться, несмотря даже на то, что пешеход (уже или все еще) переходит проезжую часть.

Можно спорить о целесообразности такой тактики, но законодательно эти действия не запрещены. Правда, придется побороться с недобросовестным «гаишником», намеренным выписать административный штраф за фактически и юридически не совершенное правонарушение.

Особенности выезда на пешеходный переход

Бывает так, что видимость пешеходного перехода закрыта стоящим (остановившимся) объектом. Что делать?

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Выезд на пешеходный переход при отсутствии видимости ситуации на нем запрещен.

И это правильно. Какие могут быть споры?

Обязательно дождаться пешехода

У некоторых водителей сформировано неверное понимание регулирующего действия светофора. Им кажется, что включение зеленого сигнала – это прямое руководство к действию. Это не так!

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.

Особенно это важно помнить на регулируемом пешеходном переходе.

После включения разрешающего проезд сигнала водитель должен убедиться в безопасности пешеходов. Согласитесь, водителю легче предупредить опасные последствия ситуации.

Если за переходом затор

В крупных городах – мегаполисах традиционна ситуация пробок и заторов. И часто случается, что водители из-за них останавливаются на пешеходных переходах.

ПДД однозначно требует от водителей отказаться от выезда на переход в таких условиях.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Мотивация требования проста: выезд на переход в условиях пробки опасен из-за создания:

  • помех для движения пешеходам;
  • плохой видимости перехода для других водителей, которые могут элементарно не заметить пешехода, лавирующего между транспортными средствами).

Ограничения на маневры на пешеходном переходе

Пешеходный переход – участок особый, и на нем действуют особые правила движения ТС. Так, здесь категорически запрещены:

  • разворот;
  • движение задним ходом;
  • обгон;
  • остановка;
  • стоянка.

Вместо заключения

Говоря о проезде пешеходного перехода и новациях в российском правовом поле, необходимо отметить ту важность, которая придается указанной проблематике на уровне самого государства.

Но только в едином порыве и нормотворцев, и водителей, и пешеходов мы сможем переломить ситуацию с невероятно большим представительством ДТП на пешеходном переходе (более 30%) в общем количестве случаев аварийности в России.

Да поможет нам Бог!

Если вы не помните что такое проезжая часть определение по ПДД все расставит на свои места.

Когда водителю следует менять резину по сезону рассмотрено в этой статье — изучайте и не забывайте об этих правилах.

Знаки приоритета https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/dorozhnye-znaki/prioriteta.html  — одни из самых важных на дороге.

— пояснения как пропускать пешеходов:

Может заинтересовать:

Источник: https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/pravila-proezda-peshexodnyx-perexodov.html

Как правильно пересечь пешеходный переход по правилам

Правила пешеходного перехода часто нарушаются как детьми, так и взрослыми.

Незнание соответствующих норм и жестов регулировщиков может привести не только к штрафам, но и к несчастным случаям на дороге.

Чтобы избежать неприятностей, каждому пешеходу следует ознакомиться с правилами, представленными ниже.

Пешеходный переход по правилам

Пешеходный переход представляет собой отрезок проезжей части. Он может включать в себя и трамвайные линии. Это место обозначается знаком и специальной разметкой, называемой «зебра».

Каждый пешеходный переход отмечен соответствующим знаком: он представляет собой прямоугольник синего оттенка, внутри нарисован белый треугольник.

В центре треугольника очерчен силуэт человека, переходящего зебру.

Знак имеет две разновидности. Они отличаются направлением движения: силуэт двигается влево либо вправо.

Таким образом, пешеходный переход (ПП) — отрезок проезжей части, отмеченный специальным знаком и «зеброй».

Следует учесть, что «зебра» в некоторых случаях может отсутствовать. Также в некоторых случаях она дополнена стрелками, показывающими направление перемещения пешеходов.

Варианты

Переход является нерегулируемым в том случае, если он оформлен исключительно знаком и разметкой. Регулируемый ПП с недействующим светофором автоматически переходит в разряд нерегулируемого.

Неисправным считается светофор, который совсем не функционирует либо не высвечивает какой-либо цвет. На переходах обычно размещаются двухсекционные светофоры с красным и зеленым цветами. Иногда встречаются и светофоры с тремя секциями, которые дополнительно показывают желтый цвет.

Регулируемый пешеходный переход – светофор, знак и зебра

Пункт 1.2 ПДД определяет регулировщика как служащего дорожной полиции, одетого в форменную одежду с отличительным значком и специальным снаряжением в виде жезла.

Он управляет потоком транспорта и пешеходами, используя специальные жесты, установленные ПДД. Регулировщик при необходимости может свистеть, чтобы призвать к исполнению подаваемых сигналов.

Жесты регулировщика

По положениям пункта 6.10 ПДД, жесты регулирующего движение полицейского для пешеходов обозначают:

  1. правая кисть над головой — пересекать дорогу нельзя;
  2. правая кисть перед собой — допускается пересекать дорогу, но исключительно за спиной регулировщика;
  3. кисти вытянуты в стороны в виде буквы «Т» — допускается пересекать дорогу в обе стороны;
  4. кисти опущены — со стороны спины и грудной клетки регулировщика пересекать дорогу нельзя.

По правилам ДД, служащий дорожной полиции имеет право подавать любые другие понятные знаки и сигналы, используя в этих целях жезл, диск со светоотражателем или свисток.

Переход регулируемого перехода

При наличии на переходе регулирующего движение полицейского требуется дождаться разрешающего сигнала, и только после пересечь дорогу.

При наличии на ПП светофора и отсутствии регулирующего полицейского служащего следует пересекать дорогу исключительно на зеленый.

Регулируемый переход – переходим по светофору

Если же светофор неисправен или выключен, то допустимо переходить по светофору, предназначенному для водителей. В данном случае необходимо дождаться красного света, когда машины останавливаются.

Переход в нерегулируемых местах

Если регулировки нет, то пешеходы обязаны пересекать проезжую часть (а также трамвайные пути, если таковые присутствуют), только предварительно убедившись в полной безопасности совершаемого действия.

Для этого им следует примерно определить расстояние от движущихся машин, рассчитать их скорость и убедиться, что при переходе столкновения не будет.

Нерегулируемый переход

Следует учесть, что при переходе в нерегулируемом месте человек сам несет полную ответственность за свою безопасность. Нельзя внезапно появляться на дороге, выходя из-за автомобиля, щита с наружной рекламой, столба или любого другого дорожного препятствия. При таких обстоятельствах водители могут физически не успеть отреагировать и нажать на тормоза.

Недопустимо пересекать дорогу под разными углами, создавая опасную дорожную ситуацию. Переходить надо быстро и желательно под прямым углом.

Что делать, если перехода поблизости нет?

В правилах ДД отмечено, что в случае отсутствия переходов следует пересекать дорогу на перекрестках, так как в этой части водители обычно убавляют скорость. Человек переходит проезжую часть, предварительно удостоверившись, что ему уступают и он не создает никаких препятствий для дорожного движения.

Если поблизости не имеется ни переходов, ни перекрестков, то следует пересекать дорогу исключительно под прямым углом и на прямом участке трассы. Если осуществлять переход вблизи поворота или других извилистых участков дороги, то водители могут не заметить пешехода и не успеть его пропустить.

Перекресток с пешеходными переходами

Правила ДД запрещают пересекать проезжую часть, оборудованную специальным ограждением либо разделительной линией. Ограждение представляет собой забор или иное сооружение, стоящее посреди дороги. Пешеход, пересекающий трассу через это ограждение, заведомо нарушает ПДД, подвергает себя опасности, а также может быть оштрафован служащими дорожной полиции.

Преимущество пешехода на дороге

Согласно прописанным в ПДД нормам, водитель, который подъезжает к неконтролируемому переходу, обязан пропустить пешеходов. Водители, приметив знак перехода, должны сбавить скорость и при необходимости остановиться.

Следует учитывать, что если человек стоит за пределами проезжей части, то водитель не обязан останавливаться. Если человек пересекает дорогу на зеленый, но на половине пути зажегся красный, то водителям нужно уступить ему.

Главные правила пешехода

Пешеход, вне зависимости от типа ПП, должен уступать машинам, которые едут со включенным звуковым спецсигналом или мигалкой. В данном случае человек обязан покинуть проезжую часть, если он уже начинал перемещение. Если он заканчивает пересечение, то надо завершить действие как можно быстрее.

Если пешеход не смог вовремя пересечь проезжую часть, то он должен оставаться на разделительной линии.

Продолжить перемещение он может при условии:

  • отсутствия на дороге транспорта;
  • уступки дороги со стороны водителя;
  • при зеленом свете светофора.

Во всех остальных случаях оставаться или останавливаться на проезжей части категорически запрещается.

За что могут штрафовать?

При пересечении дороги нужно быть максимально собранным и полностью сосредоточиться на совершаемом действии. За нарушение правил дорожного движения пешеходу назначается штраф 500 рублей, хотя в первый раз он может отделаться и устным предупреждением. При пересечении дороги в неположенном участке также полагается штраф 500 рублей. Если же при переходе в недозволенном месте человек создал аварийную ситуацию, то штраф возрастет до 1000 рублей.

Дорогие читатели, данная статья могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией в форме ниже.

Дорогие читатели, информация в статье могла устареть, воспользуйтесь бесплатной консультацией позвонив по телефонам: Москва +7 (499) 350-74-42, Санкт-Петербург +7 (812) 309-71-92 или задайте вопрос юристу через форму обратной связи, расположенную ниже.

Источник: https://lawyer-road.ru/gibdd/peshexodnyj-perexod-pravila.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: