Стоит ли покупать дорогую машину

Почему бедные покупают себе дорогие машины? Вся правда!

Стоит ли покупать дорогую машину

В этой статье, поговорим о том, почему «бедные» покупают себе дорогие машины.

Начнем с того, что я не очень люблю выражение и распределение на «бедные» и «богатые».

Суть в том, что многие люди приобретают себе дорогие автомобили, которые они не могут себе позволить, например, в кредит или там на последние деньги, или за лазя в долги, кредиты и пр. многие беря, потом не могут обслуживать этот автомобиль, кормить его и т.д. и т.п. отсюда и «такое» название статьи.

Зачем же многие люди это делают? 

Ведь, казалось бы, можно взять чуть ниже класс авто = тоже вполне хороший и качественный автомобиль = но, при этом = за свои деньги, без кредитов, долгов и т.п. = который ты сможешь обслуживать, кормить и т.д. и т.п. ; то есть, сейчас, я показываю тебе = две стороны медали:

  • 1-я = это животная (инстинктивная, эмоциональная)
  • 2-я = это разумная (преобладание разума над эмоциональной животной составляющей)

У большинства людей = к сожалению = животная составляющая (инстинктивная, эмоциональная) преобладает над разумной составляющей (разумом) = отсюда и все, так сказать, проблемы.

Вот, собственно и все, ответ на тему сегодняшней статьи = я дал. Давай, теперь, дам и пояснения…

Дорогой крутой автомобиль это… 

Это в первую очередь классические понты / выпендреж =)

Перед девочками, друзьями, знакомыми, товарищами, коллегами, короче, перед всеми.

Крутой дорогой автомобиль позволяет человеку выделится, показать всем, что он не такой как все, что он лучше, круче, успешнее, короче говоря, таким образом, люди пытаются продемонстрировать свою крутость, свою доминантность по сравнению с остальными так сказать «убогими людишками».

Эта та самая 1-я преобладающая сторона медали — эмоциональная (животная). Понимаешь?

Тут работает чисто инстинкт доминирования.

Инстинкт доминирования = заложен в каждом примате, то есть в каждом человеке.

Именно инстинкт и подстегивает нас на те или иные вещи, в данном случае, за счёт дорогого авто проявлять свою доминантность, выделываться, понтоваться, быть или казаться лучше других.

Зачем все эти понты / выпендреж? 

Для того, чтобы поднять свой статус в глазах окружающих (в социуме).

У кого выше статус: у человека, который ездит на маршрутке или человека на бентли, к примеру. Все же очевидно. На кого лучше девочки будут вестить, на пацыка на бентли или пацыка с маршрутки? =)

Ну, короче, тут без лишних слов / комментариев = крутая тачка повышает статус человека в социуме, поэтому, кстати, все пацанята, каждый юный падаван мечтает об машине =)

Мы людишки все как один помешаны на своем статусе, а все потому, что инстинкт доминирования заложен в каждом из нас и он ВЫГОДЕН с точки зрения ЭВОЛЮЦИИ.

Дело в том, что чем выше статус человека = тем выше шансы на его выживание и размножение.

К тому же, если бы не было инстинкта доминирования = люди бы ни к чему не стремились.

Люди бы ничего не хотели достигать, и в итоге, происходила бы деградация, а не эволюция.

Вот, поэтому, матушка природа и позаботилась обо всем этом. Ну, вот, как-то так.

Мы люди только на поверхности люди)) фактически, мы с вами все ещё животные, которые имеют мозги (разум) = который и обслуживает наши биологически задачи…

Мой совет для тех, кто планирует (хочет) авто…

В современном мире — рулит разум. Разум побеждает.

Бессознательная (животная) составляющая — в современном мире, не выгодна. Толку от нее мало. А от вреда — много. Пример — я тебе уже выше приводил. Люди за лазят в долги, берут кредиты, продают все, что могут, покупают на последние деньги и т.д. и т.п. или ещё как-то не грамотно распоряжаются деньгами на = авто = чтобы поднять свой статус = проявить свою доминантность = удовлетворить своего животного внутри себя.

Многие из этих людей, потом ещё и ограничивают себя/свою семью во многих вещах в жизни = потому что нужно выплачивать бабки за это корыто на колесах = отдавать долги = вдобавок ещё и кормить и обслуживать этот автомобиль (чем он круче и дороже, тем больше бабок требует) = и многое другое.

Разумное ли это поведение? Стоит ли оно того? А ведь это происходит у очень многих (большинства).

А ведь можно избежать этого всего, всех этих проблем, повременив с автомобилем (если не хочешь следующий мой предложенный вариант), или взяв ниже класс авто = тоже вполне хороший и качественный автомобиль = но, при этом = за свои деньги, далеко не на последние деньги, без кредитов, долгов и т.п. который ты сможешь сам спокойно своевременно обслуживать, кормить и т.д. и т.п..

Пойми: побеждает тот, у кого есть контроль животного (эмоций) внутри себя и преобладание разума.

Читайте также  Как проверить автомобиль на обременение перед покупкой

Я знаю людей, которые могут позволить себе очень-очень-очень дорогостоящие авто, но они этого не делают, а берут себе и ездят на вполне обычных, особо не выделяющихся автомобилях. Маздах там, фордах, мерседесах, тайотах там не дорогих и т.д. А все почему? Ответ тебе уже должен быть известен)).

Есть, конечно и те, кто ездит на достаточно дорогих авто = но при этом = люди могут себе это позволить без какого либо ущерба/без каких либо «проблем», понимаешь? Это уже такое, личный выбор каждого.

Пойми суть: не позволяй инстинктивному животному поведению брать вверх над ситуацией.

Обдумывай все разумной составляющей (разумом): можешь ли ты позволить себе этот конкретный автомобиль? Без каких либо проблем/ущерба, для себя и своей семьи? Тянешь ли ты это авто? Сможешь ли ты его обслуживать, производить временное ТО, кормить (топливо) и т.д.? Где ты его будешь ставить (парковать), будет ли оно в безопасности или сегодня он у тебя есть/завтра нет и т.д. и т.п.

Учитывай и то, что авто с каждым годом = обесценивается и обесценивается, не забывай про кражи, угоны, вандализм, убитые дороги и шумахеров с купленными правами = подумай обо всем, прежде чем, совершать что либо на эмоциях, лишь бы поднять свой статус в глазах общества, в контексте траты последних денег на авто, продажи всего — чего только можно лишь бы взять авто; долгов, кредитов и всего такого прочего.

Кому не трудно / жалко, пожалуйста, поделитесь ссылкой на статью в соц.сетях (соц. кнопки находятся ниже). Это лучшее, что вы можете сделать, я буду вам очень-очень сильно признателен.

С ув, администратор.

Источник: http://steelsports.ru/pochemu-bedny-e-pokupayut-sebe-dorogie-mashiny/

Кредит для автомобиля – стоит ли его оформлять?

До сих пор не утихают споры на предмет того, стоит ли брать машину в кредит. Сколько людей — столько и мнений.

Одни считают кредит благом, позволяющим реализовать их мечту, другие называют его злом.

Понятно только одно, что единого и однозначного ответа нет и по определению быть не может.

Попробуем разобраться в таком непростом вопросе.

Целесообразность автомобиля

Прежде всего, следует определиться, с какой целью приобретается автомобиль.

Если его берут для работы, например, в качестве такси, или для экономии времени (добраться до своего рабочего места), тогда машина нужна, и покупать ее надо.

Также автомобиль необходим для большой (4 и более человека) семьи, если она живет в пригороде, но вынуждена ежедневно посещать город (работа, школа, детский сад).

Таким образом экономится значительная сумма на оплате поездок в такси и автобусах.

Требуется машина и семье, проживающей в большом городе, и которой уже не обойтись без машины, независимо от ее состава, количества и заработка.

В остальных случаях следует хорошенько подумать о том, брать ли машину, да еще и в кредит. Машина — не дешевое, а очень дорогое удовольствие.

Ведь помимо основной стоимости, она включает в себя значительные дополнительные траты. Например, обязательное страхование и налоги. Получение прав и номеров, постановка машины на учет также требуют денежных вложений. А если еще потребуется антикоррозийная обработка днища, покупка и установка сигнализации и центрального замка, то сумма существенно возрастает. И это далеко не все работы и необходимые материалы, их гораздо больше.

Но вот все сомнения позади и решение принято: машину брать.

Какой автомобиль выбрать

Какое средство следует взять — дешевое или дорогое? Здесь необходимо “зрить в корень”.

Безусловно, дорогая машина — это страховка на “черный день”, имущество, которое можно продать или заложить. Это определенный статус в обществе. И, наконец, это высокий уровень самоконтроля и дисциплины, умение обуздать свои желания, научиться разбираться в значимости вещей.

Но это еще и немалые деньги, а значит, большая доля вероятности в необходимости брать кредит с вытекающими отсюда последствиями.

Относительное недорогое, но надежное и практичное авто прекрасно подойдет для работы.

А вот покупку б/у машины следует считать далеко не лучшим вариантом. И хотя цена ее по сравнению с новым экземпляром ниже, но в дальнейшем она потребует значительных затрат на ремонт и расходные материалы.

Чтобы брать такую технику в кредит, надо быть безрассудным человеком. Банки предоставляют очень невыгодные тарифы. Их понять можно: в залог ее не возьмешь, а значит, риски по возврату денег существуют, причем они реальные.

Не все банки готовы рисковать, а которые все-таки дают кредиты на такой транспорт, вводят множество ограничений: первоначальный взнос не менее 15%, максимальный срок кредита не более 3 лет и т.д.

Для заемщиков, которые берут ссуды, положение не совсем хорошее. В случае экстренной ситуации технику в качестве долга не вернешь, продать ее сразу же наверняка не получится, а возвращать кредит все равно нужно.

Читайте также  Может ли покупатель вернуть автомобиль продавцу

Кредиты для машины, преимущества и недостатки

Хорошо, когда в наличии имеются денежные средства или хотя бы 30-50% от стоимости автомобиля. Но что делать, если их нет? Выход один — воспользоваться кредитом.

Они бывают нескольких видов, более интересны автокредит и потребительский кредит. Чем они отличаются друг от друга?

Автокредит — это целевой заем. Средства предназначаются специально для приобретения нового либо бывшего в употреблении транспортного средства. И хотя автомобиль оформляется как собственность покупателя, но в то же время он используется в качестве залога и остается им до тех пор, пока сумма кредита не будет полностью выплачена.

А это означает, что без разрешения банка машину нельзя продать, обменять, сдать в аренду. Более того, при неуплате кредита банк вправе потребовать продажу залога (автомобиля). И только после погашения всего долга обременение с нее снимается, и владелец становится полноправным хозяином.

Для сохранности автомобиля банк требует договоры по обязательной (полис ОСАГО) и добровольной (полис КАСКО) страховке.

Кроме того, заемщик вносит первоначальный взнос, размер которого варьируется в пределах 10-20 % от стоимости.

Потребительский кредит (тот же заем) служит для приобретения любого товара, оплаты разных услуг, текущих нужд.

Он проще: получил деньги — купил авто. Но его процентная ставка более высокая, хотя такая ситуация наблюдается не во всех случаях.

Несомненным преимуществом кредита является следующее.

  • вы не тратите собственные деньги, а берете их из банка;
  • машина приобретается быстро;
  • банковские ставки для покупки авто в кредит могут быть достаточно приемлемым и выгодными.

Недостатки:

  • любая авария и выход машины из строя не прекращает выплату всей суммы кредита;
  • какой бы низкой и выгодной ни была процентная ставка по кредиту, итоговая цифра превышает его первоначальную стоимость;
  • психологическая обеспокоенность, постоянное внутреннее напряжение.

В любом случае стоит ответственно подходить к кредиту. Необходимо помнить о рисках, которые в силу различных обстоятельств тяжким бременем лягут на ваши плечи. И не успокаивайте себя мыслями, что уж с вами-то ничего подобного никогда не случится.

Поэтому изучайте экономическую ситуацию в стране, анализируйте ближайшую перспективу. Рассчитывайте только на свой доход. Придерживайтесь правила, что стоимость машины не может превышать на 100% ваш годовой доход. Не слишком полагайтесь на ожидаемые поступления, берите только реальные цифры.

Соотнесите уровень своего дохода с обязательными ежемесячными выплатами по кредиту. Убедитесь, что они вам по силам.

Просчитывайте все тщательно. Это только на первый взгляд кажется, что один кредит выгоднее другого, при более детальном изучении всех составляющих часто оказывается все наоборот.

http:

Помните, что кредит имеет смысл брать только при низкой стоимости автомобиля либо при значительной скидке на него. Или когда в недалеком будущем в силу разных причин ожидается повышение цены на транспорт.

Но в целом всегда выгода, получаемая при приобретении авто, должна превышать расходы по кредиту.

Даже определившись с кредитом, не торопитесь бежать в первый попавшийся банк только потому, что он предлагает якобы “идеальные” условия. Запомните, что ни одно кредитное учреждение не будет работать себе в убыток.

Прежде всего, обратите внимание на крупные известные банки, которые давно находятся на рынке. Ознакомьтесь с их репутацией, узнайте, как о них отзываются клиенты, что пишет пресса. Как правило, у них процент по ставке ниже, да и доверия к ним больше.

Все большую популярность приобретают кредиты, при которых в первый год проценты отсутствуют вовсе, во второй год они присутствуют в минимальных размерах и только на третий год ставки увеличиваются.

Внимательно изучите все условия. Соберите максимум информации, включая распечатки с платежами по сумме кредита. Почитайте, просчитайте и выберите банк, наиболее подходящий именно вам. Принимайте взвешенные решения. И только тогда действуйте.

http:

И все-таки вопрос о том, брать ли машину или не брать, в рассрочку или сразу за наличные, является сугубо индивидуальным, и решение по нему каждый должен принимать самостоятельно, исходя из своих возможностей, особенностей и желаний.

Источник: https://avtokreditov.ru/sovetyi-zaemshhikam/stoit-brat-mashinu-v-kredit.html

Как заработать на хорошую новую и дорогую машину?

Вся наша жизнь — стремление получить желаемое или улучшить то, что уже имеется. И автомобиль — не исключение, скорее, яркое подтверждение этого негласного правила. Попользовавшись скромной подержанной машиной, хочется пересесть за руль более дорогого, хорошего и желательно нового автомобиля.

Однако новый автомобиль стоит на порядок дороже. Ценники на некоторые иномарки вполне сопоставимы со стоимостью квартиры или дома, где-нибудь в провинции. Так как же заработать на новую и дорогую машину?

Где родился, там и пригодился?

В нашей стране довольно много регионов, где уровень средней заработной платы в разы ниже, чем в столице. Проанализировав авторынок в своем городе, можно предположить, насколько реально заработать на собственное новое шикарное авто, надеясь только на зарплату. 

Кроме того, большую роль играет и то, чем именно вы планируете зарабатывать на хлеб с маслом и машину. Больше всего шансов быстро и без лишних усилий приобрести новый дорогой автомобиль у тех, кто имеет стабильно высокий доход. При этом не важно, работаете ли вы на кого-то или трудитесь на себя в качестве руководителя собственной компании.

Читайте также  Стоит ли продавать машину перекупщикам

По уровню доходов населения близкие к столице регионы довольно сильно отличаются от провинциальных областей. Поэтому, работая, например, в Москве, можно гораздо быстрее достичь заветной цели, чем, скажем, в Барнауле, где уровень реального среднего заработка наемных работников редко превышает 20 тысяч рублей в месяц.

Мечтать — не вредно ↑

Если чего-то очень хочется, то рано или поздно прилагая усилия, можно добиться любого результата. Поэтому, если вы пока еще только мечтаете купить собственную крутую машину — мечтайте! Оставим в покое назойливые методики вездесущих МЛМщиков, которые заманивают в свои организации простаков, расписывая золотые горы. Пожалуй, позаимствовать у них стоит только фанатичное стремление на пути к осуществлению заветной мечты.

Итак, прежде чем приступить к зарабатыванию на новенькое авто, стоит подумать, а что именно вы бы хотели получить в результате? Что это должно быть: огромный внедорожник или изящная легковушка, оттюнингованный спорткар или удобный седан? Мечтать надо конкретно, иначе в конечном итоге придется брать то, на что элементарно хватит денег.

Что по чем? ↑

Второй этап на пути к цели — тщательный мониторинг всех имеющихся предложений и не только в вашем регионе, но и в соседних. Если машина предлагается по выгодной цене, почему бы и в соседнюю область за ней не съездить?

Изучите ассортимент и все условия продаж в автосалонах вашего города: где доступен выгодный кредит, возможна ли рассрочка, кто предлагает гарантию и какую, каков уровень обслуживания и дополнительный сервис?

Как только вы будете иметь более полное представление о том, что и где можно купить, вы поймете, какая именно сумма нужна вам для покупки новой машины.↑

Где брать? ↑

Теперь перейдем к тому, где именно стоит приобретать новое авто. Лучше всего ориентироваться именно на автосалоны. Почему? Да потому, что, как не крути, а автосалон — это юридическое лицо, продажа машин здесь осуществляется по договорам, деньги проходят «через кассу» с оформлением всех соответствующих документов. Гарантия опять же — немаловажный факт.

Конечно, можно поискать автомобиль, что называется, «с рук», но, скорее всего, он будет «почти новый» или «как новый», а мы ведь хотим реально новое авто без всяких оговорок?

Сегодняшние технологии позволяют мошенникам делать «конфетку» из откровенного автохлама, а значит, нет никакой гарантии, что покупая яркую, блестящую игрушку, вы не станете владельцем «перевертыша» или «утопленницы».

Как заработать? ↑

Вот, после всех раздумий и поисков, формирования нашего приза за старания и упорство, мы подошли к самому главному вопросу: как заработать на дорогую машину?  

Первый и самый распространенный способ — автокредит. Да-да! Это вроде того, когда большую часть вашей зарплаты выдают авансом, а потом методично требуют вернуть в ежемесячном режиме на протяжении от нескольких месяцев до нескольких лет. Так что этот способ тоже можно считать заработком.

Вам же придется выплатить стоимость машины банку (не забудьте прибавить проценты!). Плюсы этого способа: быстрое решение вопроса. Вы получаете машину практически сразу. Минусы: увы и ах, автомобиль – это техника. Нередки случаи, когда и машины-то давно уже нет, разбили угнали и так далее, а кредит еще платить и платить.

Опять же проценты, как ни крути, а переплата может оказаться довольно внушительной.

Второй способ — накопление. Вы упорно и стойко откладываете, скажем, треть своей зарплаты в домашний тайник. Плюсы: ваши деньги при вас, вы можете воспользоваться ими в любое время, а если передумаете покупать новую машину, можете потратить их на какой-нибудь подержанный вариант за полцены.

Минусы: долго, нудно, слишком много искушений.

Для человека с зарплатой в 30 тысяч, откладывающего по 10 тысяч в месяц на авто, процесс накопления автомобиля стоимостью в 3 миллиона рублей (не самый дорогой вариант, кстати) может растянуться больше, чем на 24 года! Проще — угнать, честное слово, за угон и то меньше дадут (шутка, конечно).

Третий способ — интенсивное зарабатывание. Если не хотите копить полжизни, нужно придумать законный способ, как быстро заработать на хорошую машину. Вообще-то это не только машины касается, задумайтесь, а надо ли вам всю жизнь трудиться за зарплату, на которую нельзя себе позволить то, что действительно хочется?

«Мудрые» советчики, коих в Интернете немало, в один голос советуют открыть собственное дело. Мол, работая «на дядю», вы своей цели никогда не добьетесь. И в чем-то они правы. Вот только прежде чем решаться на этот далеко непростой шаг, подумайте, есть ли у вас идея, обреченная на успех? Свой бизнес — это не только большие деньги, но и большие риски. Если вы не готовы рисковать тем, что имеете сейчас, то остается только взять автокредит или продолжать аккуратно откладывать часть своей обычной зарплаты.

Источник: http://PlatinuMotors.ru/informatsiya/blog/item/465-kak-zarabotat-na-horoshyu-novuy-mashiny

Понравилась статья? Поделить с друзьями: