Судебная автоэкспертиза после ДТП

Содержание

Cудебная автотехническая независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Судебная автоэкспертиза после ДТП

Судебная экспертная оценка последствий дорожного происшествия — это целый комплекс мер, направленных на то, чтобы выяснить все нюансы случившегося и степень вины каждого из участников ДТП. Судебная экспертиза после ДТП является обязательной процедурой, позволяющей следственным органам и суду вынести максимально объективную резолюцию по конфликту.

Почему обращаются в суд

Такие разновидности анализа, как судебная автотехническая экспертиза ДТП и оценочная экспертиза в обязательном порядке применяются во всех страховых случаях. Изначально проведение экспертиз инициируется страховой фирмой с целью оценки ущерба, требующего возмещения. После этого заказать проведение повторной независимой экспертизы может и сам пострадавший водитель – в том случае, если он не удовлетворен результатами первой экспертизы.

Если речь идет о незастрахованных водителях, то подчас только судебное разбирательство является для пострадавшей стороны возможностью получить причитающееся ей материальное возмещение от виновника аварии.

Многоступенчатая экспертная оценка становится необходимой в сложных случаях, связанных с причинением в ходе ДТП серьезного вреда жизни и здоровью участников движения и/или их материальному имуществу.

Виды экспертиз

Экспертная оценка ДТП включает в себя несколько направлений исследований. Каждое из них акцентируется на отдельных аспектах дорожного происшествия. По итогам проведения всех видов анализа специалистам удается получить достаточно подробную картину случившегося.

Расскажем об основных видах судебной экспертизы.

Автотехническая

Призвана выявить технические недостатки транспортного средства и определить, по какой причине они возникли: из-за дорожного происшествия, в ходе эксплуатации, из-за некачественного ремонта или в силу производственного брака.

Также данная экспертиза помогает установить, могли ли обнаруженные дефекты стать причиной аварии. В итоге удается определить круг виновных в ДТП сторон.

Больше информации по этой теме вы найдете в статье «Автотехническая экспертиза при ДТП».

Оценочная

Чтобы получить представление о размерах причиненного транспортному средству вреда, необходимо соотнести полученные в аварии повреждения с актуальной стоимостью ремонтно-восстановительных работ. Если таковые вообще возможны.

При этом обязательно учитывается естественный износ машины, отмечается утрата ее товарной стоимости.

К сожалению, в большинстве случаев, когда оценочная экспертиза организуется страховой компанией, размеры положенного пострадавшей стороне материального возмещения значительно занижаются. По этой причине данной стороной конфликта обычно организуется повторная оценка последствий ДТП для автомобиля.

Более подробно по теме читайте по ссылке: Оценка автомобиля после ДТП.

Трасологическая

Данный этап судебного анализа заключается в исследовании следов аварии, возникших на месте дорожного происшествия. К ним относятся, например, следы шин на дорожном покрытии и/или обочине, остатки кузовной краски на ограждениях, остатки кузовной краски одного авто на другом авто.

Подобная экспертиза дает возможность понять, как вели себя водители на дороге, двигались они в момент ДТП или нет, пытались ли выполнить маневр и/или снизить скорость, в какой именно момент и так далее.

Более подробная статья по данному вопросу ждет вас по ссылке: Трасологическая экспертиза при ДТП.

Судмедэкспертиза

Судебно-медицинская экспертиза имеет целью оценить состояние здоровья пострадавшего в дорожном происшествии лица.

В отличие от предыдущих экспертиз, которые обычно проводятся вскоре после аварии, медицинский анализ назначается по окончании лечения человека. Это делается для того, чтобы была возможность учесть медицинские заключения и получить представление о физиологическом состоянии по итогам всех предпринятых медицинских мер.

Больше информации вы найдете в материале «Судмедэкспертиза после ДТП».

Кто назначает и имеет право проводить

Назначить проведение судебной экспертизы при ДТП могут:

  • участники дорожного происшествия;
  • представители страховой компании;
  • следственные органы;
  • суд.

Количество экспертиз не ограничено, поэтому у причастных к делу в той или иной степени лиц всегда есть возможность назначить очередной повторный анализ. Новые результаты должны быть в обязательном порядке приняты к вниманию всеми сторонами конфликта и третьими лицами.

Что касается того, кто имеет право оказывать услуги по судебной экспертизе, то здесь можно выделить две группы экспертов.

Утвержденный перечень экспертов

Существуют государственные экспертные учреждения – их специалисты работают со следственными органами и судебными инстанциями. В рамках аппарата судебной экспертизы выделяются узкоспециализированные подразделения. Например, отдел судебной автотовароведческой (оценочной) экспертизы, лаборатория судебно-трасологической экспертизы и прочие.

Обращаться в такие учреждения может как юридическое, так и частное лицо. В том числе, водитель, пострадавший в ДТП.

Независимый эксперт

Негосударственные организации, оказывающие услуги экспертного анализа, также представлены в огромном количестве, но нужно помнить, что не все из них демонстрируют высокий уровень профессионализма. Кроме этого, далеко не каждый независимый эксперт может похвастаться полностью объективной оценкой. Поэтому к выбору экспертов в сторонних организациях стоит подойти с максимальным вниманием.

Предлагаем более подробную статью по теме «Независимая экспертиза после ДТП».

Что необходимо для назначения экспертизы в суде

В первую очередь необходима, конечно, причина проведения данной процедуры. Ею обычно становится необходимость получения дополнительных сведений о нюансах дорожного происшествия и его последствиях.

То есть если у одного из участников судебного процесса возникает потребность в уточнении некоторых узкоспециализированных моментов, имеющих отношение к аварии, то проводится соответствующая экспертиза после ДТП, назначенная в суде. Она может осуществляться на любой стадии судебного процесса, но желательно выяснить все спорные моменты еще до начала разбирательства. Это значительно сократит время рассмотрения дела.

Если экспертный анализ хочет инициировать одно из участвующих в процессе лиц, то ему необходимо будет подать соответствующее заявление.

Сколько стоит

Задумываясь о том, сколько стоит судебная экспертиза автомобиля после ДТП, нужно учитывать сложность и объемы задач, стоящих перед экспертом, срочность результата, а также ценовую политику того учреждения, которое будет оказывать вам данные услуги.

Если говорить о приблизительных цифрах, то стоимость судебной экспертизы автомобиля после ДТП в плане изучения технического состояния составляет от 5-7 тыс. рублей и выше. Аналогична ситуация с трасологическим анализом.

Стоимость оценки ущерба стартует с отметки в 2-3 тыс. рублей. А стоимость судебной экспертизы по ДТП в части медицинского освидетельствования лежит в диапазоне 8-15 тыс. рублей.

В некоторых случаях могут потребоваться исследования в смежных областях, например, анализ дорожного покрытия или проверка достоверности видеозаписи. За каждую такую процедуру придется заплатить отдельно.

Источник: http://avtozakony.ru/dtp/ekspertiza/sudebnaya-ekspertiza-avtomobilya.html

Автоэкспертиза после ДТП для суда и страховой

По объему независимых экспертиз в Москве и Московской областиДипломант Российского федерального центра судебной экспертизы Включены в реестр экспертов-техников Министерства Юстиции РФ (приказ №155)Член Российского общества оценщиков Автоэкспертиза Если страховая мало заплатила по ОСАГО или КАСКО, или если не платит вообщеПодача в суд полного пакета документовВыигрыш дела получение полной выплатыНужна гарантированная помощь выигрыша в суде? Представление ваших интересов в суде полное ведение дела — берем на себя. Без ваших затрат!* Все затраты на услуги взыскиваем со страховой компании в Вашу пользу, на основании ст. 98 ГК РФ

Читайте также  Разъехались после ДТП могут ли быть последствия

Автоэкспертиза – исследование, проводимое над транспортным средством для определения размера причиненного ущерба после ДТП и в других случаях. Это необходимое условие для получения полной выплаты от страховой компании. Осмотр от в страховой компании происходит после подачи заявления и документов на возмещение средств. Поскольку все страховые направляют сразу к своим «авто-экспертам», то на правильные расчеты суммы, которой хватит на ремонт, Вы можете не надеяться.  Поэтому, необходимо проводить свою автокспертизу, которую также называют оценка после ДТП, её можно проводить как до, так и после оценки страховой компанией. Автоэкспертиза после ДТП необходима в случаях: — Если страховая Вам мало заплатила – наша автоэкспертиза поможет получить ПОЛНУЮ сумму ущерба от страховой, а также является гарантом выигрыша в суде. Экспертное заключение подходит для суда, так как наши эксперты техники и оценщики включены в государственный реестр Минюста РФ, что является обязательным требованием по ОСАГО. Также мы являемся членами РОО и СРО (к каждой экспертизе прикладывается сертификат оценщика).

Если еще не была произведена экспертиза страховой компании – в  этом случае, основываясь на п. 4 ст. 12 ФЗ №40 «Об ОСАГО», Вы можете произвести экспертизу самостоятельно, предоставив наше экспертное заключение в страховую компанию, которая ОБЯЗАНА вам произвести указанную выплату. Если страховая не платит вообще или тянет с выплатой – авто экспертиза заставит заплатить страховую это сделать.

Судебная автоэкспертиза после ДТП, автоэкспертиза для суда

Компания «Страховой Юрист» предлагает все виды независимой автоэкспертизы: оценка ущерба транспортного средства — определение стоимости для восстановления транспортного средства; оценка утраты товарной стоимости — устанавливается размер утраты стоимости транспорта и восстановления по отношению к его действительной стоимости до возникновения ущерба; оценка рыночной стоимости автомобиля — определяется цена автомобиля для вступления в наследство, продажи, залога и прочего,  учитывая комплектацию и техническое состояние.

Автоэкспертиза по ОСАГО транспортного средства проводится в два этапа:

1. Составление акта и осмотр транспортного средства экспертом 2. Оценка ущерба автомобиля после ДТП и расчет стоимости восстановительного ремонта Первый этап. Производится сверка узлов, государственного регистрационного номера, VIN-номера с документацией, снимаются показатели пробега автомобиля, после чего составляется акт осмотра транспортного средства. В акте указывается дата, место и время осмотра.

Затем производится осмотр каждого из повреждений индивидуально и детально с фотофиксацией. Осмотр производится при дневном свете, либо в условиях с искусственным освещением, качественной вспышкой, чтобы фотографии повреждений были надлежащего качества. Второй этап. В ходе данного этапа определяется итоговая стоимость работ, запасных частей и материалов, необходимых для восстановления транспортного средства.

Состав объема работ определяется на основании повреждений, установленных в ходе осмотра. Рассчитывается стоимость затрат, на основании средней стоимости нормы-часа работ по Москве (региона-места проведения автоэкспертизы). Аналогично производится расчет стоимости запасных частей, на основании Закона и методических руководств по оценке, которая складывается из цены на ОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть.

Итоговая величина стоимости оценки устанавливается в двух величинах: без учета износа и с учетом износа запасных частей. В соответствии с руководством по определении стоимости ТС (РД 37.009.015-98) процент износа рассчитывается по формуле, из расчета пробега и года выпуска автомобиля. К примеру, Mitsubishi 2008 г.в., 150 000 км. пробега – процент износа будет равен 30%.

Максимальный процент износа по Законодательству — 50%.

Источник: http://strahovoy-urist.ru/avtoekspertiza

Автотехническая экспертиза

Из года в год количество автотранспорта на душу населения растет неуклонными темпами. Но рост транспорта ведет и к другому росту, росту числа дорожно-транспортных происшествий.

Каждое произошедшее дорожно-транспортное происшествие влечет за собой целый шлейф мероприятий и процедур, необходимых для точного определения картины произошедшего и установления степени вины и ответственности каждого из участников аварии.

И здесь, с сожалением, приходится признать, что не всегда соответствующие службы правоохранительных органов оказываются на высоте профессионализма. Тогда на помощь владельцам автотранспорта, приходят независимые эксперты, имеющие соответствующее образование и большой опыт в этой области.

Аналитические данные независимых экспертов-автотехников используются не только автовладельцами, но и следователями, судьями и другими сотрудниками правоохранительных органов при установлении всех обстоятельств произошедшего происшествия.

Мы проводим различные виды автоэкспертиз:

  • Автотехническая экспертиза автомобиля;
  • Автодорожная экспертиза после ДТП;
  • Независимая Трасологическая экспертиза судебная и досудебная;
  • Экспертиза соответствия ПДД;
  • Судебная экспертиза обстоятельств ДТП;
  • Независимая экспертиза схемы и места ДТП;
  • Экспертиза характера повреждений ТС;
  • Экспертиза скорости автомобиля;
  • Независимая экспертиза транспортных средств;
  • Рецензия на заключение автотехнической экспертизы;
  • Экспертиза стоимости восстановительного ремонта автомобиля;

Проведение досудебной и судебной автотехнической экспертизы

В ситуациях, когда возникает необходимость проведения автотехнической экспертизы в судебном порядке, при разрешении различных споров сторонами судебного процесса, когда не обойтись без специальных познаний в области, суд назначает проведение автотехнической экспертизы в независимое экспертное учреждение. Информация об экспертном учреждении может быть представлена сторонами или судом в порядке ст. 79 ГПК, 195 УПК, ст. 82 АПК.

Чтобы заявить экспертное учреждение в суде, необходимо направить информационное письмо с указанием реквизитов экспертной организации, указанием вопросов, поставленных перед экспертом, а также стоимости и сроков проведения исследования по поставленным вопросам и квалификацией экспертов.

Чтобы заявить нас в суде нужно направить информацию о проводимой экспертизе и вопросах, на которые необходимо поставить перед экспертом. Также желательно указать номер дела, суд, судью в производстве которого находится дело. После получения данной информации в Ваш адрес будет направлено информационное письмо с приложением необходимых документов.

Независимая экспертиза ДТП

Как правило под экспертизой ДТП понимают изучение и анализ обстоятельств, характеризующих механизм ДТП, включая скорость и траекторию движения транспортных средств, участников происшествия время преодоления транспортным средством тормозного пути и т.д.

В том числе в область анализа эксперта относятся и такие исследования как:

  • установление факта нарушения водителем правил дорожного движения при совершении ДТП;
  • установление причинной связи между действиями водителя и наступившими последствиями;
  • установление факта наличия у водителя возможности предотвратить ДТП.

Если вам необходимы услуги эксперта по экспертизе ДТП
звоните +7 495 771-58-31, пишите info@advokatservis.ruи все работы будут выполнены качественно и в максимально короткие срокиЗАКАЗАТЬ ЭКСПЕРТИЗУ

Цели и задачи решаемые экспертизой после ДТП

За последние годы у специалистов МЦЭО по автотехнической экспертизе нашли широкое практическое применение такие виды автотехнических экспертиз:

  • Экспертиза обстоятельств ДТП;
  • Транспортно-трасологическая экспертиза;
  • Техническая автоэкспертиза;
  • Автодорожная экспертиза;
  • Экспертиза при оценке ущерба вследствие ДТП;
  • Экспертиза действий пешеходов и водителей, причастных к аварии;
  • Установление факта нарушения водителем правил дорожного движения при совершении ДТП;
  • Установление причинной связи между действиями водителя и наступившими последствиями;
  • Установление факта наличия у водителя возможности предотвратить ДТП.

Чаще всего перед экспертами по автотехнической экспертизе ставятся указанные ниже вопросы:

  • Установление правил ПДД для данного ДТП.Какими требованиями ПДД должны были руководствоваться участники ДТП в данной дорожно-транспортной ситуации.
  • Соответствие действий участников ДТП правилам дорожного движения.Соответствовали ли действия участников дорожного движения, требованиям этих правил.
  • Установление возможности предотвращения ДТП.Имел ли водитель техническую возможность предотвратить ДТП?).
  • Установление скорости ТС перед аварией.Какова скорость движения транспортного средства перед началом торможения.
  • Установление безопасной скорости.Какова должна быть безопасная скорость движения транспортного средства по условиям видимости дороги.
  • Установления безопасной дистанции.Какова должна быть безопасная дистанция между транспортными средствами, исключающаястолкновение, в случае экстренного торможения впереди движущегося транспортного средства.

Ответы на эти вопросы помогают следователям (судьям), с учетом личности водителя и его профессиональных качеств, дать юридическую оценку всем материалам уголовного (гражданского) дела.

Вопросы, на которые может ответить заключение автотехнического эксперта

Является ли дефектом автомобильной дороги яма в асфальтовой ее части, обозначенная в схеме ДТП, и находится ли этот дефект в допустимых, нормативно-технической документацией, пределах?

Если дефект автомобильной дороги на месте аварии не соответствует нормативно-технической документации, то находится ли, с технической точки зрения, в причинно-следственной связи, с фактом ДТП такое несоответствие?

Если участок дороги (на котором произошло ДТП) не соответствует определенным нормативам, то указать, каким образом он должен быть обустроен?

В условиях в заданной дорожной ситуации определить, имел ли водитель автомобиля техническую возможность выполнить действия, требуемые правилами безопасности дорожного движения для предотвращения ДТП?

Определить, имелась ли у водителя автомобиля техническая возможность избежать ДТП с учетом состояния дороги, его обустройств (дорожные знаки и разметки, светофоры) и других особенностей дорожного полотна?

Определить, усматриваются ли какие-либо недостатки в организации движения на участке дорожно-транспортного происшествия (ДТП)?

Процедуры и методы проведения технической автоэкспертизы

В компетенцию эксперта по анализу ДТП входит исследование технического состояния ТС с целью определения: Исправно или неисправно ТС в момент совершения ДТП и в случае неисправности, причины и времени ее возникновения.

Возможно ли обнаружения технической неисправности ТС до момента наступления ДТП и условий, при которых эта неисправность могла быть обнаружена.
Технической возможности предотвращения происшествия при техническом состоянии ТС, которое было определенно к моменту происшествия.

Техническая автоэкспертиза определяет вид и характер причинно-следственной связи между обнаруженной технической неисправностью и фактом происшествия (с экспертной точки зрения).

Источник: http://www.AdvokatServis.ru/nezavisimaya-avtotehnicheskaya-trasologicheskaya-ekspertiza

Судебная экспертиза автомобиля. Судебная автоэкспертиза. Независимая судебная автоэкспертиза

Судебная автоэкспертиза – исследования, целью которых является установление технического состояния автомобиля или обстоятельств и механизма совершения ДТП. Судебная экспертиза автомобиля может быть проведена экспертами, имеющими техническое образование, стаж и опыт работы по специальности или в качестве судебных экспертов. Основанием для проведения экспертизы является определение суда, в котором указываются вопросы, сроки и особенности проведения судебной экспертизы.

Результаты судебной автоэкспертизы могут служить доказательствами по гражданскому иди уголовному делу, которые позволят судам разрешать дела полно, всесторонне и обоснованно.

Контакты

После проведения судебной автоэкспертизы, может возникнуть  необходимость назначения дополнительной или повторной судебной экспертизы, но  уже в другом судебно-экспертном учреждении. Данное решение принимается судьей самостоятельно, либо по ходатайству участвующих в деле сторон, при наличии достаточных на то оснований.

Часто судебная экспертиза автомобиля назначается для разрешения споров пострадавшего в ДТП владельца автомобиля и страховщика, где застрахована гражданская ответственность участников ДТП. Так же, судебная автоэкспертиза назначается при спорах о суммах ущерба между потерпевшими и виновниками ДТП свыше страхового возмещения, т.е. более 120 тыс.рублей.

Предпосылки обращения в суд

  • Часто, страховая компания поручает проведение автоэкспертизы в небольшие организации, с которыми у нее есть договор. Поэтому, рассчитанная сумма восстановительного ремонта по калькуляциям таких организаций будет занижена более на 50-70% и для ремонта автомобиля денежных средств не хватит.
  • Получая отказ в выплате или значительно заниженную сумму выплаты, Вы будете искать «Независимую» организацию, которая может провести автоэкспертизу в соответствии с законодательством и реальными ценами на ремонт. В этом случае, заключение автоэксперта будет максимально соответствовать нормативам и сумма по калькуляции будет достаточной для ремонта поврежденного автомобиля. Обычно, рассчитанная независимыми автоэкспертами нашей компании сумма восстановительного ремонта превышает страховую выплату.
  • Оказавшись недовольными выплаченной денежной суммой вы можете подать исковое заявление о взыскании ущерба после ДТП в суд.

В материалах гражданского дела о возмещении ущерба после ДТП, обычно, появляется две экспертизы: 1-я предоставленная страховой компанией, 2-я — истцом. На основании данного факта юрист страховщика ходатайствует о проведении третьей судебной экспертизы или такое решение может принять самостоятельно судья. Обычно, при гарантии оплаты ответчиком — страховой компании, суд удовлетворяет ходатайство и назначает судебную автотехническую экспертизу. Но, не для всех случаях. Несмотря на это, не переживайте, т.к.

судебные эксперты считают аналогичную независимой оценке истца сумму ремонта, незначительно отличающуюся по сумме.

Судебная экспертиза автомобиля, если отсутствует возможность осмотра поврежденного автомобиля, в связи с продажей автомобиля, выполненным его ремонтом и т.д., проводится без исследования транспортного средства, для этого достаточно предоставленных материалов, фотографий и документов судебного дела.

При вынесенном решении о назначении судебной экспертизы, судья поручит проведение исследования действительно в независимые организации, не связанные со страховой компанией виновника ДТП. Расчет причиненного ущерба будет производится качественно и объективно, в разумные сроки. Дополнительные расходы по оплате за проведение судебной экспертизы возлагаются на страховую компанию, либо на истца и будут учтены при окончательном решении по делу и взысканы с проигравшей стороны по делу в пользу истца.

Внимание! Результаты судебной автоэкспертизы являются приоритетными при разрешении дела, но не окончательными. Решение судья принимает на основании внутренних убеждений и основываясь на предоставленных доказательствах, имеющих юридическую силу.

«МПК-Центр-Зеленоград« является независимой организацией, в штате которой работают эксперты различных специальностей, имеющие высшее образование, аккредитацию, стаж и опыт работы по специальности.

Стоимость и сроки проведения судебных экспертиз определяются непосредственно экспертом после ознакомления с материалами дела.

Многолетний опыт работы и накопленные знания позволяют нам в сжатые сроки и с минимальными затратами решать самые «тупиковые» ситуации. На » МПК-Центр » могут полагаться все, кто ценит собственное время, здоровье и финансовые ресурсы.

Для получения развернутой консультации, вам достаточно набрать наш номер телефона или зайти на сайт.

тел. 8 (965) 111-00-99

Сфера деятельности     Услуги        Независимая экспертиза   Контакты    

Источник: http://mpk-center-zelenograd.ru/nezavisimaya-expertiza/sudebnaya-avtoexpertiza/

Автоэкспертиза после ДТП

16.07.2017

Чтобы правильно установить участника дорожного движения, виновного в совершении ДТП и определить фактическую величину ущерба, подлежащего компенсации, проводится автоэкспертиза. Разумеется, указанная процедура не всегда проводится в обязательном порядке, так как действующее законодательство предусматривает и иные способы решения перечисленных задач.

В частности, установлением виновной стороны может заняться ГИБДД, а оценкой ущерба – представители страховой компании, которые произведут визуальный осмотр транспортного средства и определят примерную стоимость ремонта. Также существуют ситуации, когда автоэкспертиза проводится в обязательном порядке или инициируется одним из участников ДТП.

Особенности назначения и проведения автоэкспертизы

Если речь идёт о полисе обязательного страхования, то в большинстве случаев автоэкспертиза проводится страховщиком. Что касается водителя, то он обязан предоставить в распоряжение эксперта транспортное средство, пострадавшее в результате ДТП и документы из ГИБДД.

Если повреждения автомобиля не позволяют его транспортировать, осмотр будет проведён на месте. В этом случае страховщика необходимо поставить в известность о том, что автомобиль нельзя доставить для проведения экспертизы. Помимо страховой компании, инициатором автоэкспертизы может выступить и владелец. Это происходит в тех случаях, когда:

  • Автоэкспертиза после ДТП не была проведена страховщиком, а сумма ущерба занижена;
  • Владелец считает, что оценка была выполнена неправильно (в этом случае необходимо уведомить второго эксперта о том, что экспертиза уже проводилась ранее);
  • Судебная экспертиза, которая может быть назначена по заявлению одной из сторон (страхователь или страховщик), принимающих участие в рассмотрении спора о величине компенсации.

Проведение экспертизы требует соблюдения формальных стандартов. Они перечислены в следующих документах:

  • Правила проведения экспертизы, утверждённые Центробанком. В них чётко прописан порядок исследования различных объектов, а также перечислены выводы, которые обязательно должны отражаться в заключении.
  • Требования к экспертам. В соответствии с данным документом, введённым российским Правительством, каждые 5 лет эксперты должны проходить обязательную аттестацию и повышать квалификацию.
  • Единая методика оценки ущерба при ДТП. Она предусматривает проведение экспертизы, учитывающей фактические повреждения, остаточную стоимость исходя из годных остатков, а также износ транспортного средства.

Что касается непредвзятости автоэкспертизы, то она гарантируется на законодательном уровне. В частности:

  • За предвзятое отношение экспертов ожидает административное наказание, предусмотренное ст. 19.26 КоАП РФ;
  • Правило, обязывающее компенсировать потерпевшему ущерб, причинённый некорректно проведённой экспертизой.

Особенности организации автоэкспертизы страховой компанией

Страховая организация проводит экспертизу транспортного средства в тех случаях, когда нет иного способа определить сумму возмещения. Владелец автомобиля должен предоставить свой транспорт в течение 5 дней после получения соответствующего требования от страховщика.

В соответствии с действующим законодательством, водитель не имеет права производить какие-либо действия с повреждённым транспортом в течение 15 дней (за минусом праздничных дат) после ДТП. Это необходимо для того, чтобы последствия происшествия остались неизменными и позволили корректно определить величину возмещения.

Следует также помнить, что стоимость услуг эксперта, включается в общую сумму ущерба и компенсируется собственнику авто на общих условиях. Если автоэкспертиза после ДТП не дала достаточного количества данных, требуемых для установления суммы возмещения, страховая организация имеет законное право организовать ещё одну экспертизу, но уже за свой счёт.

Автоэкспертиза, инициированная собственником транспортного средства

Если собственник повреждённого авто неудовлетворён результатами экспертизы, организованной страховщиком, либо автоэкспертиза не проводилась вовсе, страхователь вправе самостоятельно обратиться за помощью к экспертам.

В случае, если страховая организация не воспользовалась правом проведения экспертизы, она будет вынуждена принять во внимание заключение эксперта, к которому обратился владелец авто. Данная норма закреплена в Правилах ОСАГО.

Стоимость экспертизы повреждённого автомобиля

Стоимость автоэкспертизы может составлять 1500 – 9000 руб. При её определении учитываются следующие факторы:

  • Объём повреждений транспортного средства, полученных в результате ДТП;
  • Факт повторного проведения экспертизы (если он имеет место);
  • Вид страхового полиса и перечень страховых случаев;
  • Основание – внесудебная или судебная.

В современном мире насчитывается множество примеров, когда предметом спора между страхователем и страховщиком становится стоимость экспертизы, которая должна быть включена в сумму возмещения. Хотя страховые организации пытаются сделать всё возможное, чтобы включить в компенсацию лишь минимальную цену автоэкспертизы, позиция судебной практики остаётся неизменной, глася: расходы по экспертизе должны возмещаться в полном размере и соответствовать представленному документу об оплате услуг специалиста.

В некоторых случаях автоэкспертиза после ДТП является обязательным требованием для получения возмещения, создавая потерпевшей стороне дополнительные проблемы. В частности, речь идёт о процессе организации данной процедуры, выборе эксперта и других нюансах.

Следует понимать, что отчёты, опубликованные на официальных ресурсах оценочных компаний, не всегда соответствуют реальности. Зачастую, они преследуют исключительно рекламные цели, направленные на привлечение новых клиентов.

Чтобы добиться действительно высоких результатов и грамотно провести экспертизу транспортного средства, лучше всего обратиться за помощью к опытному автоюристу. Он детально изучит ситуацию и посоветует действительно грамотного юриста.

Источник: https://www.myjus.ru/car-law/avtoekspertiza-posle-dtp/

Судебно-медицинская экспертиза после ДТП

К сожалению, не всякое дорожно-транспортное происшествие (ДТП) обходится незначительными повреждениями транспортных средств, которые восстанавливаются обычно по страховке. Довольно часто пострадавшими оказываются люди – как пассажиры, которым требуется лечение и реабилитация, так и водители, особенно сами виновники ДТП. Помимо возможного лечения им еще и наказание грозит, а строгость его напрямую зависит от степени тяжести причиненного ими вреда здоровью и жизни других людей.

Существует три градации тяжести ущерба здоровью:

  • легкий (недолгое восстановление, незначительная утрата трудоспособности);
  • средней тяжести (расстройство организма на долгий срок, утрата способности трудиться до 30%);
  • тяжкий (утрата отдельных функций организма, негативные изменения внешности, устойчивые изменения психики, потеря способности трудиться более, чем на 30% вообще, а по профессии – полностью, и др.).

За первые две степени вреда предусмотрено административное наказание.

За тяжкий вред отвечать придется по статье 264 УК РФ.

Определять степень повреждений призвана судебно-медицинская экспертиза (СМЭ). Под ней подразумевается процессуальное действие – проведение экспертом исследования и выдача заключения по вопросам, требующим специальных знаний в области медицины.

Назначение экспертизы и постановка вопросов осуществляются правомочным органом или лицом (судом, прокуратурой, следователем, дознавателем и иными), чтобы установить обстоятельства, подлежащие доказыванию в рамках рассматриваемого дела.

То есть выводы СМЭ по степени ущерба являются критерием при определении ответственности виновника ДТП. Но даже если признаки правонарушения отсутствуют, пострадавшие имеют законное право на возмещение расходов на лечение владельцем транспортного средства (как источника повышенной опасности), вне зависимости от того, повинен ли он в происшествии.

С этой точки зрения судмедэкспертиза может рассматриваться, как оценка ущерба после ДТП (причиненного здоровью человека) с тем, чтобы взыскать с виновника ДТП или с владельца автомобиля средства, затраченные на лечение и реабилитацию.

Судмедэкспертиза может быть:

  • государственной (Российский центр СМЭ, Бюро СМЭ, кафедры судебной медицины вузов, специализированные лаборатории в составе учреждений МО и ФМБ России) – бесплатная, но, зачастую, долгая;
  • негосударственной (частные лаборатории или независимые эксперты, имеющие соответствующие лицензии) – достаточно оперативная, но, весьма дорогая.
  • Стандартной;
  • комиссионной (сложные случаи, когда экспертиза может быть проведена только группой – комиссией – экспертов-медиков разных специализаций);
  • комплексной (совместно с СМЭ проводятся дополнительные экспертизы, например, психолого-психиатрическая, если надо выяснить и физический, и моральный вред).

Смэ назначают в обязательном порядке, если нужно выяснить:

  • причину смерти пострадавшего;
  • какой именно вред и степень вреда, причиненного пострадавшему;
  • физическое и психическое состояние виновника ДТП, если есть сомнения в его адекватности в момент происшествия;
  • возраст участника ДТП, если это важно для принятия решения судом, а подтверждающих документов нет.

В ходе смэ может выясняться большое количество разнообразных факторов дтп, имеющих значение для суда, в частности:

  • наличие и количество алкоголя, наркотических и лекарственных средств в крови виновника и других участников ДТП;
  • наличие, количество, локализация и давность повреждений у участников ДТП;
  • чем повреждения были нанесены, в какой последовательности, могли ли они быть нанесены самостоятельно в другом месте и в другое время;
  • куда пришелся основной удар, в каком положении находился пострадавший в момент удара (если пострадавший – пешеход, переехали ли его колесами);
  • какой именно автомобиль нанес повреждения;
  • можно ли устранить повреждения, причиненные лицу потерпевшего
  • и другие.

Каковы последствия СМЭ

Выводы СМЭ позволяют суду принять решение об ответственности виновника ДТП.

В большинстве случаем судмедэкспертиза назначается судом или полномочными лицами. Но при возникновении спора о компенсации ущерба здоровью или компенсации морального вреда, любая из сторон вправе провести независимую СМЭ и представить ее результаты в суд в качестве доказательства исковых требований.

Если вторая сторона выразит несогласие с отчетом эксперта и заявит ходатайство о назначении нового исследования, суд может назначить повторную экспертизу за счет обжаловавшей результаты первичной СМЭ стороны.

Если обжалования не последует, а у суда оснований усомниться в точности экспертизы нет, решение принимается на основании имеющихся доказательств.

«Автоюристы Москвы» не проводят судмедэкспертиз, но мы сотрудничаем с рядом организаций, наделенных таким правом. Поэтому можем помочь вам получить заключение СМЭ, необходимое для обращения в суд с целью взыскания средств, потраченных на восстановление здоровья после ДТП.

Да и консультация автоюриста по вопросам назначенной СМЭ в ходе судебного производства по вашему делу, вам не помешает.

Мы всегда поясним, в каком порядке она должна проводиться, потребуется ли вам за нее платить, каким образом ее результаты могут сказаться на судебном решении.

Источник: http://avtoyurist-moskva.ru/nezavisimaya-ekspertiza-avtomobiley-posle-dtp/sudebno-medicinskaya-ekspertiza-posle-dtp

Понравилась статья? Поделить с друзьями: